Orsay le 28 janvier 2019

A : Monsieur le Maire – Mairie d’Orsay

Monsieur le Maire,

En juillet 2016, avec d’autres  Maires de la Communauté d’agglomération vous avez signé avec l’Etat un Contrat de Développement Territorial (CDT) « Paris-Saclay Territoire Sud ».

Vous vous apprêtez avec votre équipe Municipale à prendre des décisions concernant l’aménagement du quartier de Corbeville, quartier important pour les Orcéens.

Avez-vous les réponses aux questions suivantes ?

Nous avons noté dans le CDT des priorités et des objectifs :

1. Communauté Paris-Saclay « Territoire Sud »

Le périmètre du CDT concerne 7 communes de la Communauté Paris-Saclay : Bures-sur-Yvette, Gif-sur-Yvette, Les Ulis, Orsay, Palaiseau, Saclay et Saint-Aubin. Il présente les opérations à engager durant les 15 prochaines années, sur la Frange Sud du Plateau de Saclay.

2. Préalable indispensable

Les signataires du contrat savent que l’accessibilité et la desserte du site par les lignes de transport en commun constituent un préalable indispensable du projet Paris-Saclay. Il est question de la réalisation des lignes de bus en site propre, de la mise à niveau du RER B, de la construction de la ligne n°18 du Grand Paris Express. Il s’agit également d’un système complet de mobilités à même de répondre à la diversité des besoins de déplacement doux et des liaisons plateaux-vallée. La réalisation concomitante des infrastructures routières prévues dans le CDT assurera l’accessibilité du plateau et la fluidité de la circulation entre les vallées et les plateaux Sud, en direction de Paris.

Comment l’accessibilité du plateau a-t-elle été prévue en préalable indispensable du projet?  Quelle fluidité de la circulation entre les vallées et les plateaux Sud ?  Quelles réponses à la diversité des besoins de déplacement doux ? Quelles liaisons plateaux-vallée pour Corbeville ?

Accès zone Corbeville – Transports en commun connus à ce jour

Au début la réalisation de la ligne 18 du métro a  été repoussée de 2024 à 2027. Par la suite  sous l’action des élus sa date de mise en service a été dernièrement avancée. Mais celle-ci pourrait être à nouveau repoussée de quelques années. Au pire, la ligne 18 pourrait ne jamais voir le jour. De fait, elle ne résout pas les problèmes d’accès non seulement à Corbeville mais aussi sur le plateau

  • Depuis le RER B : Pas de liaison en bus depuis les gares de Lozère, le guichet, Orsay, Gif … et la ZAC de polytechnique ou Corbeville.
  • Vers  Vélizy : Pas de bus le week-end et les jours fériés. En semaine la dernière  liaison vers Vélizy est à 19h30 et le dernier retour  de Vélizy à 18h30. Ce transport est donc limité  aux déplacements professionnels
  • Vers Massy Palaiseau : 1 bus/heure le weekend, (dernier départ de Massy à 22h00). En semaine environ 40 liaisons/jour, (dernier départ de Massy à 21h45).

Aujourd’hui aucune liaison en transport en commun n’existe entre Orsay et la partie du plateau située à l’Est de la N118. Quelles sont les solutions de développement des transports en commun et des circulations douces à ce préalable indispensable du projet au niveau de la zone de Corbeville, en particulier le weekend et pour les sorties nocturnes sur Paris ?

Comment accéder depuis le quartier de Corbeville au conservatoire à rayonnement départemental Paris-Saclay, l’école de musique et de danse, autrement qu’en voiture ?

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« 30 000 habitants sur le plateau de Saclay »… Tel était le titre d’un exemplaire de Chronique d’Orsay daté de 1970. Il y a 48 ans, il était déjà question de l’aménagement du plateau de Saclay, d’y déménager des grandes écoles, d’y faire passer une desserte ferroviaire, un lycée, de nombreux logements…

Nous vous invitons à lire la reproduction de ce dossier.

Pour information, des travaux vont modifier la circulation sur la ZAC du Moulon à Orsay jusqu’en septembre, impactant les rues Nicolas Appert et Louis de Broglie. L’Etablissement Public d’Aménagement Paris Saclay indique que les fermetures suivantes seront mises en place :

-       Fermeture du tronçon Nord du chemin du Bois des Rames du 27/03/2017 au 21/04/2017,
-       Mise en sens unique de la section Nord de la rue N. Appert du 27/03/2017 au 21/04/2017,
-       Fermeture du tronçon Sud de la rue Nicolas Appert du 24/04/2017 au 02/06/2017,
-       Fermeture du tronçon Nord de la rue Nicolas Appert du 24/04/2017 au 29/09/2017
-       Fermeture du tronçon Centre de la rue Nicolas Appert du 05/06/2017 au 28/07/2017
-       Fermeture de la rue Louis de Broglie du 31/07/2017 au 01/09/2017

Vous pouvez voir les déviations qui en résultent en cliquant ici.

L’Etablissement Public d’Aménagement Paris Saclay (EPAPS) mène actuellement une concertation préalable à une enquête publique, pour la modification de l’échangeur de Corbeville. Celle-ci a lieu du 12 septembre jusqu’au 14 octobre dernier. Six scénarios sont étudiés par l’EPAPS, menant notamment à la suppression des ronds-points de cet échangeur. Le public peut s’exprimer dans des registres installés dans les mairies d’Orsay, Saclay et Gif-sur-Yvette, ou bien directement sur Internet à http://www.epaps.fr/concertation/participation/?enquete=11607

Une réunion avait été le 19 septembre organisée au siège de l’EPAPS pour présenter ces scénarios. A cette occasion, l’ASEOR a demandé à ce que des aménagements soient réalisés pour fluidifier la circulation au Guichet. Voici la lettre qu’elle a envoyée à l’EPAPS suite à cette réunion. Ce projet risque d’entraîner des expropriations, en particulier pour le passage de la future ligne 18 du métro envisagée sur le métro.

L’ASEOR a participé à l’enquête publique sur la ligne 18 du métro du Grand Paris en projet sur le plateau de Saclay, vous pouvez lire l’avis qu’elle a déposé en cliquant ici.

L’enquête publique prend fin mardi 26 avril à 19h. Jusque là, il est encore possible de faire ses observations, propositions ou contre-propositions dans le cahier d’enquête à la mairie d’Orsay, directement auprès du commissaire enquêteur qui sera à la mairie mardi 26 avril de 15h à 18h, ou bien sur le site internet http://www.enquetepubliqueligne18.fr/

La ligne 18, ligne de métro du Grand Paris qui doit traverser le plateau de Saclay à l’horizon de 2024, est en phase d’enquête publique.

L’enquête publique concernant cette ligne N°18 se termine le 26 avril à 19h00.

Que vous soyez pour ou contre, ce projet vous concerne tous, il est encore temps de donner votre avis.

Ce projet, sur lequel s’affrontent les partisans, les opposants (en majorité des habitants et les associations), et ceux qui demandent qu’elle soit enterrée, a déjà fait l’objet d’un débat public.

De nouveaux argument donnés par les associations opposées à ce projet sont publiés dans une nouvelle « Voix du Plateau » n°19, que vous pouvez lire en cliquant ici.
A vous d’en juger.

La ligne 18, ligne de métro du Grand Paris qui doit traverser le plateau de Saclay, est en phase d’enquête publique.

Depuis le lundi 21 mars et jusqu’au 26 avril à 19h00 est en cours une enquête publique concernant la ligne N°18 du métro qui doit traverser le plateau de Saclay à l’horizon de 2024.
Ce projet, sur lequel s’affrontent les partisans, les opposants (en majorité des habitants et les associations), et ceux qui demandent qu’elle soit enterrée, a déjà fait l’objet d’un débat public.
Pour retrouver les arguments des associations opposées à ce projet publiés dans une « Voix du Plateau » lors du débat, cliquez sur ce lien.

Que vous soyez pour ou contre, ce projet vous concerne tous, n’hésitez pas à donner votre avis.

Soit :

  • en portant vos observations sur les cahiers d’enquête déposés en Mairie,
  • en faisant vos observations auprès du commissaire enquêteur présent en Mairie d’Orsay :
    samedi 2 avril de 9h00 à 12h00 ; mercredi 6 avril de 15h00 à 18h00 ; mardi 26 avril de 15h00 à 18h00,
  • en adressant par courrier vos observations à :

Jean-Pierre CHAULET
Président de la Commission d’enquête publique de la ligne 18
5 rue Leblanc
75911 Paris cedex 15,

Une enquête publique intitulée « Enquête parcellaire sur le territoire de la commune d’Orsay préalable à la cessibilité des terrains nécessaires à la réhabilitation du projet urbain du Moulon » est ouverte en Mairie d’Orsay depuis le 21 septembre jusqu’au 9 octobre. L’arrêté du préfet est consultable en cliquant ici.

Cette enquête fait suite à la création de la ZAC du Moulon le 28 novembre 2014 et à l’arrêté de déclaration d’utilité publique du 24 juillet 2014.

Elle concerne 57 parcelles et 39 terriers (propriétaires ou groupement de propriétaires).

Les terrains concernés sont l’ensemble des parcelles au Nord du Guichet et à l’Ouest de la RN 118 comprises

d’une part

entre la rue Nicolas Appert, la rue de Versailles et le chemin de la voie verte

d’autre part

partiellement entre le chemin de la voie verte, la rue de Versailles et l’ancien chemin de Châteaufort.

La liste cadastrale des propriétaires est donnée dans le dossier, mais beaucoup sont décédés. Il serait bon que leurs héritiers se manifestent au cours de cette enquête.

Cordialement,

L’équipe ASEOR

Dans le cadre de l’aménagement du plateau de Saclay, les transports en commun restent un des principaux problèmes.

COLOS, le collectif qui regroupe l’ensemble des associations de défense de l’environnement dont l’ASEOR, organise une réunion publique le 23 juin à Polytechnique.

Au cours de cette réunion vous seront présentés les transports par câble, solution alternative pour les transports.

Vous trouverez ici l’invitation avec le programme.

La Société du Grand Paris organise des réunions publiques de « concertation renforcée » sur la ligne N°18 du métro qui ne devrait pas arriver sur le plateau de Saclay avant 2023.

Deux réunions ont déjà eu lieu à Versailles et Antony, les prochaines sont prévues aux dates suivante :

20 mai à 20h

Espace liberté, 1 avenue du Général de Gaulle Massy

26 mai à 20h15

Amphithéâtre Janet- SUPELEC- Gif sur Yvette

27 mai  à 20h

Pavillon Waldeck Rousseau, rue Jacques Ange Gabriel Guyancourt

11 juin  à 20h

Salle du conseil municipal, 1 place Pierre Bérégovoy Magny les Hameaux

Ce projet fait débat, nous vous  joignons l’avis de l’Union des associations de sauvegarde du plateau de Saclay  résumé dans La Voix du Plateau  N° 18.

A vous de vous faire votre opinion.