L’ASEOR a émis un avis défavorable lors de l’enquête publique sur le réaménagement de l’échangeur de Corbeville qui vient de prendre fin.

Elle regrette notamment les imprécisions du projet, son manque de prise en compte de l’environnement autour de l’échangeur, et les choix envisagés pour ce réaménagement. Pour plus de détails, vous pouvez retrouver l’avis complet en cliquant ici.

Une enquête publique va se dérouler du 17 avril au 22 mai 2019 sur le réaménagement de l’échangeur de Corbeville (sortie n°9 de la RN 118). Les registres d’enquête seront mis à disposition (pour que le public puisse y exprimer son avis) pendant la durée de l’enquête dans les mairies d’Orsay, Saclay et Gif sur Yvette.

Tous les document sont à http://www.essonne.gouv.fr/Publications/Enquetes-publiques/Amenagement-et-urbanisme/Amenagement/Projet-de-reamenagement-de-l-echangeur-n-9-dit-de-Corbeville

Le cinquième document notamment est la notice du projet.

Dans le cadre des « randos durables » organisées par la Communauté Paris Saclay, l’Association Des Etangs et des Rigoles du Plateau de Saclay (ADER) vous propose de découvrir l’ensemble du système hydraulique des étangs et rigoles du plateau de Saclay, en cours de restauration pour l’alimentation des fontaines du Château de Versailles, comme l’avait conçu Thomas Gobert sous Louis XIV.

Cette visite en bus au départ de la ferme de Viltain est programmée : dimanche 14 avril de 9h30 à 12h30.

Commentée tout au long de la trentaine de km, elle vous permettra de connaître en peu de temps, à la fois l’intérêt et les difficultés de la restauration de ce système, dont la rigole de Corbeville, élément important du campus en cours de construction.

Cette visite est gratuite.

Attention les places sont limitées et l’inscription est indispensable sur le  site de la communauté de Paris-Saclay : https://www.billetweb.fr/rando-durables-2019

Orsay le 28 janvier 2019

A : Monsieur le Maire – Mairie d’Orsay

Monsieur le Maire,

En juillet 2016, avec d’autres  Maires de la Communauté d’agglomération vous avez signé avec l’Etat un Contrat de Développement Territorial (CDT) « Paris-Saclay Territoire Sud ».

Vous vous apprêtez avec votre équipe Municipale à prendre des décisions concernant l’aménagement du quartier de Corbeville, quartier important pour les Orcéens.

Avez-vous les réponses aux questions suivantes ?

Nous avons noté dans le CDT des priorités et des objectifs :

1. Communauté Paris-Saclay « Territoire Sud »

Le périmètre du CDT concerne 7 communes de la Communauté Paris-Saclay : Bures-sur-Yvette, Gif-sur-Yvette, Les Ulis, Orsay, Palaiseau, Saclay et Saint-Aubin. Il présente les opérations à engager durant les 15 prochaines années, sur la Frange Sud du Plateau de Saclay.

2. Préalable indispensable

Les signataires du contrat savent que l’accessibilité et la desserte du site par les lignes de transport en commun constituent un préalable indispensable du projet Paris-Saclay. Il est question de la réalisation des lignes de bus en site propre, de la mise à niveau du RER B, de la construction de la ligne n°18 du Grand Paris Express. Il s’agit également d’un système complet de mobilités à même de répondre à la diversité des besoins de déplacement doux et des liaisons plateaux-vallée. La réalisation concomitante des infrastructures routières prévues dans le CDT assurera l’accessibilité du plateau et la fluidité de la circulation entre les vallées et les plateaux Sud, en direction de Paris.

Comment l’accessibilité du plateau a-t-elle été prévue en préalable indispensable du projet?  Quelle fluidité de la circulation entre les vallées et les plateaux Sud ?  Quelles réponses à la diversité des besoins de déplacement doux ? Quelles liaisons plateaux-vallée pour Corbeville ?

Accès zone Corbeville – Transports en commun connus à ce jour

Au début la réalisation de la ligne 18 du métro a  été repoussée de 2024 à 2027. Par la suite  sous l’action des élus sa date de mise en service a été dernièrement avancée. Mais celle-ci pourrait être à nouveau repoussée de quelques années. Au pire, la ligne 18 pourrait ne jamais voir le jour. De fait, elle ne résout pas les problèmes d’accès non seulement à Corbeville mais aussi sur le plateau

  • Depuis le RER B : Pas de liaison en bus depuis les gares de Lozère, le guichet, Orsay, Gif … et la ZAC de polytechnique ou Corbeville.
  • Vers  Vélizy : Pas de bus le week-end et les jours fériés. En semaine la dernière  liaison vers Vélizy est à 19h30 et le dernier retour  de Vélizy à 18h30. Ce transport est donc limité  aux déplacements professionnels
  • Vers Massy Palaiseau : 1 bus/heure le weekend, (dernier départ de Massy à 22h00). En semaine environ 40 liaisons/jour, (dernier départ de Massy à 21h45).

Aujourd’hui aucune liaison en transport en commun n’existe entre Orsay et la partie du plateau située à l’Est de la N118. Quelles sont les solutions de développement des transports en commun et des circulations douces à ce préalable indispensable du projet au niveau de la zone de Corbeville, en particulier le weekend et pour les sorties nocturnes sur Paris ?

Comment accéder depuis le quartier de Corbeville au conservatoire à rayonnement départemental Paris-Saclay, l’école de musique et de danse, autrement qu’en voiture ?

LIRE LE SUITE ICI

« 30 000 habitants sur le plateau de Saclay »… Tel était le titre d’un exemplaire de Chronique d’Orsay daté de 1970. Il y a 48 ans, il était déjà question de l’aménagement du plateau de Saclay, d’y déménager des grandes écoles, d’y faire passer une desserte ferroviaire, un lycée, de nombreux logements…

Nous vous invitons à lire la reproduction de ce dossier.

Pour information, des travaux vont modifier la circulation sur la ZAC du Moulon à Orsay jusqu’en septembre, impactant les rues Nicolas Appert et Louis de Broglie. L’Etablissement Public d’Aménagement Paris Saclay indique que les fermetures suivantes seront mises en place :

-       Fermeture du tronçon Nord du chemin du Bois des Rames du 27/03/2017 au 21/04/2017,
-       Mise en sens unique de la section Nord de la rue N. Appert du 27/03/2017 au 21/04/2017,
-       Fermeture du tronçon Sud de la rue Nicolas Appert du 24/04/2017 au 02/06/2017,
-       Fermeture du tronçon Nord de la rue Nicolas Appert du 24/04/2017 au 29/09/2017
-       Fermeture du tronçon Centre de la rue Nicolas Appert du 05/06/2017 au 28/07/2017
-       Fermeture de la rue Louis de Broglie du 31/07/2017 au 01/09/2017

Vous pouvez voir les déviations qui en résultent en cliquant ici.

L’Etablissement Public d’Aménagement Paris Saclay (EPAPS) mène actuellement une concertation préalable à une enquête publique, pour la modification de l’échangeur de Corbeville. Celle-ci a lieu du 12 septembre jusqu’au 14 octobre dernier. Six scénarios sont étudiés par l’EPAPS, menant notamment à la suppression des ronds-points de cet échangeur. Le public peut s’exprimer dans des registres installés dans les mairies d’Orsay, Saclay et Gif-sur-Yvette, ou bien directement sur Internet à http://www.epaps.fr/concertation/participation/?enquete=11607

Une réunion avait été le 19 septembre organisée au siège de l’EPAPS pour présenter ces scénarios. A cette occasion, l’ASEOR a demandé à ce que des aménagements soient réalisés pour fluidifier la circulation au Guichet. Voici la lettre qu’elle a envoyée à l’EPAPS suite à cette réunion. Ce projet risque d’entraîner des expropriations, en particulier pour le passage de la future ligne 18 du métro envisagée sur le métro.

L’ASEOR a participé à l’enquête publique sur la ligne 18 du métro du Grand Paris en projet sur le plateau de Saclay, vous pouvez lire l’avis qu’elle a déposé en cliquant ici.

L’enquête publique prend fin mardi 26 avril à 19h. Jusque là, il est encore possible de faire ses observations, propositions ou contre-propositions dans le cahier d’enquête à la mairie d’Orsay, directement auprès du commissaire enquêteur qui sera à la mairie mardi 26 avril de 15h à 18h, ou bien sur le site internet http://www.enquetepubliqueligne18.fr/

La ligne 18, ligne de métro du Grand Paris qui doit traverser le plateau de Saclay à l’horizon de 2024, est en phase d’enquête publique.

L’enquête publique concernant cette ligne N°18 se termine le 26 avril à 19h00.

Que vous soyez pour ou contre, ce projet vous concerne tous, il est encore temps de donner votre avis.

Ce projet, sur lequel s’affrontent les partisans, les opposants (en majorité des habitants et les associations), et ceux qui demandent qu’elle soit enterrée, a déjà fait l’objet d’un débat public.

De nouveaux argument donnés par les associations opposées à ce projet sont publiés dans une nouvelle « Voix du Plateau » n°19, que vous pouvez lire en cliquant ici.
A vous d’en juger.

La ligne 18, ligne de métro du Grand Paris qui doit traverser le plateau de Saclay, est en phase d’enquête publique.

Depuis le lundi 21 mars et jusqu’au 26 avril à 19h00 est en cours une enquête publique concernant la ligne N°18 du métro qui doit traverser le plateau de Saclay à l’horizon de 2024.
Ce projet, sur lequel s’affrontent les partisans, les opposants (en majorité des habitants et les associations), et ceux qui demandent qu’elle soit enterrée, a déjà fait l’objet d’un débat public.
Pour retrouver les arguments des associations opposées à ce projet publiés dans une « Voix du Plateau » lors du débat, cliquez sur ce lien.

Que vous soyez pour ou contre, ce projet vous concerne tous, n’hésitez pas à donner votre avis.

Soit :

  • en portant vos observations sur les cahiers d’enquête déposés en Mairie,
  • en faisant vos observations auprès du commissaire enquêteur présent en Mairie d’Orsay :
    samedi 2 avril de 9h00 à 12h00 ; mercredi 6 avril de 15h00 à 18h00 ; mardi 26 avril de 15h00 à 18h00,
  • en adressant par courrier vos observations à :

Jean-Pierre CHAULET
Président de la Commission d’enquête publique de la ligne 18
5 rue Leblanc
75911 Paris cedex 15,